Un autobús de paquete oscila entre Bs. 30 y 33 mil
Los repuestos utilizados por las unidades de transporte de las cuales dispone la Gobernación en el Plan Mi Ruta Escolar, han incrementado su precio, lo que incide en que muchos autobuses no estén disponibles para prestar el servicio.
Así lo señaló en nota de prensa, Isángel García, gerente de Movilidad de Mantenimiento Miranda, quien recalcó que “una batería de 1.100 amperios costaba en 2014 Bs. 16 mil; en 2016 cuesta, en distribuidor, aproximadamente Bs. 78 mil.
“De no haber disponibilidad, hay que ir al mercado paralelo, en el cual los precios oscilan entre Bs 145 y 180 mil. La mayoría de estos vehículos llevan dos baterías”, dijo.
También pone como ejemplo el alto precio de los cauchos. Un neumático de 750-16, utilizado por este tipo de carros, en 2014 estaba en 80 mil bolívares, mientras que en 2016 los precios se ubican entre Bs. 240 y 360 mil, esto en el mercado paralelo, debido a que los distribuidores no los tienen disponibles.
“Por lo tanto, como se requieren seis cauchos por unidad, el costo de cambio anual está entre 1.440.000 y 2.160.000 por cada vehículo”.
En lo que se refiere al juego de pastillas de frenos para camiones, en 2014 costaba en promedio 23 mil bolívares y para este año oscila entre Bs. 66 y 110 mil. La situación es similar con otros repuestos, “en el que el proceso de inflación, originado por la escasa producción nacional, aunado al alza del precio de la divisa, ha ocasionado un incremento de entre 500 y mil 500% en estos insumos”.
Señaló que la última vez que se adquirió una unidad de trasporte para el Plan Mi Ruta Escolar fue hace dos años. Cuando inició este plan en 2009, un autobús tenía un costo de Bs. 469 mil en 2014 pasó a 1.902.000 y para 2016, el precio estimado está entre 30 y 33 millones de lo que hace prácticamente imposible adquirir uno nuevo.
Hay solo 31 vehículos disponibles
Precisó que la flota está compuesta por 62 unidades que cubren rutas urbanas y rurales y que se encargan de trasladar a 10.500 alumnos diariamente a sus planteles, pero para el inicio del nuevo periodo escolar, solo 31 vehículos estarán disponibles por problemas técnicos, lo que representa 50% de disminución de la capacidad de servicio.
“La otra mitad se encuentra inoperativa, porque los buses presentan fallas en el motor, en la transmisión, en los sistemas de frenos de aire comprimido, de embrague y/o de combustible, mientras que otros poseen cauchos desgastados o baterías dañadas”.
Destaca que dada esta situación, solo 4.944 niños mirandinos de los 10.500 que lo requieren, serán beneficiados con este plan al comienzo del año escolar./lb
Aseguran que en estos tiempos es difícil adquirir un vehículo nuevo
