Sergio Graffe, dirigente de Copei
“El artículo 152 de La Ley de Transporte Terrestre establece siete criterios técnicos-territoriales para definir las carreteras de carácter nacional, y la que se desplomó entre San Diego y San José, a la altura del parador turístico Tipitiripe, reúne cuatro de esos parámetros”. La afirmación corresponde a Sergio Graffe, dirigente de Copei, quien explicó que la vía “atraviesa un estado y sale de sus límites, recorre el Distrito Metropolitano de Caracas y sale de otro espacio geográfico”.
“Sirve de acceso a otros modos de transporte y se conecta con una vía nacional por la salida de Maitana a la Autopista Regional del Centro. Además, contribuye con el tráfico local, estadal, nacional e internacional, como efectivamente sucede con el transporte de carga pesada que transita por la carretera de la Cortada del Guayabo hasta la Cortada de Maturín”
Recalcó que en la Gaceta Oficial Nº 39.200, de fecha 15 de junio de 2.009, aparece una resolución presidencial que declara la transferencia al poder central de toda la infraestructura vial del país que antes administraba las gobernaciones, “que comprende las carreteras y autopistas nacionales, los distribuidores, puentes, túneles, viaductos y rampas de acceso, incluyendo toda la vialidad agrícola; y autoriza al ministerio respectivo a la conservación, administración y aprovechamiento de dicha vialidad”./RP/cg
MTT devuelve carreteras
Informó que el pasado 9 de enero de este año, el ministro de Transporte, Haiman El Troudi, le envió un oficio al gobernador Capriles, en términos “informativos y aclarativos”, donde determina que la carretera de La Mariposa es de competencia nacional. “Pero la de la Cortada del Guayabo hasta Carrizal es de la Gobernación de Miranda; y lo extraño es que el Ejecutivo nacional tiene más de dos años interviniendo dos fallas de bordes de esa vía, pero ahora dice que no es de su competencia”. Agregó que con esto queda demostrado que se usaron criterios distintos para diferenciar la misma carretera, “con fines políticos y ventajistas porque se reservó las de mejor estado y las peores se las dejó a Capriles”./RP/cg