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Temen colapso de pasarela de Puente Carrizal

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Por:

Anelim González

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Piden atender la situación antes de que ocurra una desgracia

El estado de las bases de la pasarela ubicada en el Km 19 de la carretera Panamericana, en las adyacencias de Puente Carrizal, ha despertado el temor de quienes circulan a diario por ella, destacando un socavamiento en el extremo vía San Antonio.

Humberto Mattey, trabajador de una empresa cercana, declaró que desde hace varios meses han notado como el terreno es cada vez menos sólido, por lo que temen que la base de la pasarela se vea afectada por ello.

“Ese terreno está muy endeble, uno pisa el lugar y se siente como cede ante el peso. Es como si fuese un relleno que se ha debilitado con el tiempo y también después de tantas lluvias y tormentas que han sido bastante fuertes”, indicó.

Una de las mayores preocupaciones de los transeúntes es que esta escalinata es la única que permite cruzar de un extremo a otro. “Las personas no cruzan la Panamericana, no se arriesga la vida de esa manera. Hace unos meses habían cerrado el paso para hacer unas evaluaciones y mantenimiento también, pero no sabemos que dictaminaron en esta parte del terreno que tiene a la base casi que en el aire”, explicó

Una fuente vinculada al Instituto de Infraestructuras de Obras y Servicios del estado Miranda (Inframir), señaló que se tiene previsto realizar un planteamiento a proyecto para solventar la problemática.

“Ya se está montando el proyecto, existe un planteamiento que se estima lo asuma la alcaldía de Carrizal, aunque no se ha terminado de concretar con el alcalde, ya tenemos planos para hacer las reparaciones”, expuso.

Hizo mención además de llevar a cabo una restructuración de la pasarela para la construcción de un muro de contención y canalizar nuevamente las aguas. “El planteamiento de nosotros es correr los escalones de la estructura que está del lado de Carrizal, correrla 1,5 metros y hacer el muro de contención. Como se mencionó antes, también hacer unos pies de amigo a través de unas vigas o unos tubos estructurales, pero tenemos que correr dos postes, ya de eso se habló con Corpoelec”, comentó

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