Conductores se paran en cualquier esquina, ante la falta de lugares para parquear
Las largas colas que se forman en Los Teques, especialmente en el centro, obedecen a diferentes razones. Una de ellas es el parqueo de vehículos en sitios prohibidos, debido a que los estacionamientos que hay en el casco de la ciudad no se dan abasto para cubrir la demanda. Los más cercanos poseen una capacidad para 60 u 80 carros, pero se la pasan colapsados. Los encargados afirman que trabajan a máxima capacidad.
Ciudadanos expresan que existe la necesidad de crear nuevos estacionamientos en zonas cercanas al centro para descongestionar la ciudad; sin embargo, debido a las pocas ganancias que obtienen quienes se dedican a esta labor, son mínimas las posibilidades de que alguien adquiera un terreno para destinarlo a tal fin.
Erika Ferrer, encargada de un estacionamiento frente al parque Los Coquitos, señala que son escasas las ganancias que se obtienen por cuidar vehículos. “En un día no se hace más de Bs. 2.000, con eso debemos cubrir gastos e impuestos”. Con respecto a un posible aumento, considera que es necesario que se tome en cuenta la posibilidad, pues con ello podrían ver la luz al final del túnel.
Trancas y robos
La no existencia de un parqueadero cercano a las zonas con mayor circulación de vehículos provoca que los choferes improvisen para estacionarse, lo cual los expone a robos y hurtos, y además ocasiona trancas descomunales. Fabricio Rojas, fiscal de una línea de taxis, insiste en que la Alcaldía de Guaicaipuro debe habilitar parte del terreno de la avenida Francisco de Miranda para este fin. “El sector privado no creo que quiera asumir un riesgo tan grande”. Entretanto, Carlos Gómez, dueño de un estacionamiento, coincide con Rojas al aseverar que “no es rentable invertir en esto, ya que las ganancias son muy pocas, y de paso la gente se queja de pagar Bs. 4 por una hora. Imagínate si aumentamos”.
21.000 empleos en riesgo
El presidente de la Asociación Nacional de Propietarios y Administradores de Garajes y Estacionamientos (Anpage), Benigno Luis Marcos, anuncia la reducción del horario en los estacionamientos, de 8:00 am a 6:00 pm, ante la imposibilidad de operar bajo las tarifas que se han mantenido prácticamente congeladas desde hace más de 28 meses. La decisión consiste en eliminar un turno de trabajo, reduciendo así a ocho horas diarias, de lunes a viernes.
Por su parte, empleados exigen un alza de los precios para equipararse con los incrementos salariales y de pólizas de seguros que se han dado en estos dos años. Marcos resalta la necesidad de establecer nuevos costos adaptados a la realidad del país, en vista que desde la regulación han soportado siete aumentos salariales, al igual que el ascenso en los precios las pólizas, en cifras cercanas al 100%.
Estima que con un alza de 60% se podrían nivelar los costos. De ser así, cada usuario deberá pagar Bs. 10,27 por hora. Dicho aumento podría salvar 21.000 empleos que están en riesgo de perderse, si el Gobierno nacional no autoriza la medida próximamente. Estas cifras han llevado al cierre de por lo menos 15% de los negocios, cuyos dueños prefieren transformarlos en depósitos, talleres o autolavados.
Propinas pasaron a un segundo plano
Ni medio les dan quienes guardan sus vehículos en estos establecimientos. “A pesar del bajo costo, la gente no deja propina; más bien hasta pelean cuando uno no les da el vuelto completo”, expresa Ferrer. Señala que conseguir sencillo para dar vueltos se les hace difícil. “Ni en los bancos nos ofrecen cambio”./YM/ac/ Yordys Méndez./Fotos: Gioersy Mendoza