Hasta el momento muchas fábricas relacionadas con los autopartes no han logrado reactivar el 100 % de su producción.

“Están trabajando a 25 o 30 %, a lo que le vamos a sumar los temas logísticos”,  dijo en entrevista a Unión Radio, Roger Flores, presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes.

Manifestó que debido a la pandemia varias navieras y puertos tuvieron que reducir la oferta de container hacia Europa «y esto hace que automáticamente se incrementen los precios”.

Señaló que el retraso en el transporte marítimo hizo que algunos importadores intentaran traer repuestos a Venezuela a través de la vía aérea.

Informó que en la actualidad ha aumentado la demanda de las partes que tienen contacto directo con el combustible.

“Muchos de nuestros importadores están tomando las previsiones en nuestras fábricas para tratar de cubrir el mercado”, añadió.

Aclaró que el aumento de la demanda se debe a que la gasolina acorta el tiempo de duración de los “productos de mala calidad”./rp

Navieras y puertos redujeron la ofertea de container