15/06/15.- El piloto venezolano de Fórmula 1, Pastor Maldonado, quien integra a la escudería Lotus, manifestó que espera lograr en el Gran Premio de Austria, realizar una carrera libre de problemas, pues cuentan con un monoplaza que cada vez es más fuerte y muestra progresos significativos.

En un despacho de prensa enviada por la Fundación Pastor Maldonado, el piloto criollo comentó que continúan trabajando fuerte para mejorar el desempeño del vehículo, que le permitió en Canadá alcanzar el séptimo lugar y así sumar sus primeros puntos de la temporada 2015.

“Trabajamos para seguir evolucionando y creo que podremos lograr cosas buenas en Austria. El año pasado no tuvimos los mejores resultados, pero ahora tenemos mucho mejor potencial con un auto que se ha mostrado fuerte”, expresó Maldonado citado en el texto.

Al hacer referencia sobre las condiciones de la pista de Austria, Pastor comentó: “La pista no tiene muchas curvas lentas, por lo que la configuración aerodinámica es similar a la de Barcelona, lo cual podría favorecernos, así que vamos por otra carrera libre de problemas. Spielberg es un trazado que exige buena dosis de carga aerodinámica, la mayoría de las curvas son rápidas, especialmente en el segundo sector, de manera que estaremos en condiciones de capturar puntos importantes”.

El circuito de Austria, ubicado en la localidad de Spielberg, tiene un trazado de 4.326 metros de longitud, y se disputa a un total de 71 vueltas, que se traducen en 307,146 kilómetros de recorrido.

Potencial por explotar

El piloto maracayero también comentó que el progreso del Lotus ha sido satisfactorio y tras todas las horas de trabajo con la escudería, se percibe que el monoplaza aún tiene mucho potencial por explotar.

“Hay mucho potencial por explotar y nos quedan 12 carreras para hacerlo cada vez mejor (…) Nos esperan buenas carreras por hacer (…) En Canadá trabajamos intensamente tras el volante, especialmente para estirar el rendimiento de los cauchos por más de cincuenta vueltas. No estábamos seguros de llegar allí por la degradación, pero el carro respondió. Claro, debimos sacrificar un poco el rendimiento al no poder luchar como quería, pero logramos el resultado”, añadió.

Por su parte Nick Chester, director técnico de Lotus, comentó que en términos de exigencia, el trazado austriaco se asemeja al de Bahréin, pues tiene “rectas interesantes que desembocan en curvas no tan lentas como las de Canadá”.

Acción desde el viernes

Para el Gran Premio de Austria, la agenda de ensayos colectivos comienza este viernes a las 3:30 de la madrugada (hora de Venezuela), y cuatro horas después (7:30 am) tendrá lugar el segundo turno de pruebas.

El sábado contempla la tercera y última práctica a las 4:30 de la madrugada venezolana.

La clasificación será a las 7:30 de la mañana del sábado y la carrera se iniciará a la misma hora del domingo.

Con información de: AVN