A lo anterior también se suma una falla de borde
Un punto crítico de infraestructura y movilidad se mantiene bajo permanente observación técnica en la entrada a Intevep, tramo correspondiente a la carretera vieja Caracas – Los Teques, debido a la combinación de una falla de borde en la calzada y el recurrente desbordamiento de la quebrada que cruza el sector en época de lluvias.
La problemática impacta la conectividad terrestre y la seguridad vial de la zona. El factor desencadenante radica en la acumulación de desechos sólidos arrojados de manera indiscriminada al cauce, lo que ocasiona un taponamiento inmediato en los colectores y sistemas de drenaje cuando aumenta el caudal.
Al verse impedida la libre circulación del cauce, el agua sobrepasa la vía pública arrastrando grandes volúmenes de barro, sedimentos y basura hacia la carretera.
Este fenómeno convierte la arteria vial en una extensa laguna que impide el paso peatonal y el flujo vehicular. Al mismo tiempo, socava la base de la vía acelerando el deterioro de la falla de borde y elevando el riesgo de un colapso estructural severo.
Falta de conciencia
Erika Torres, residente en El Nacional, declaró: “Eso se desborda y pasa mucha basura, se llena de tierra y eso es una laguna inmensa. No pueden pasar los carros ni puede pasar uno. Por lo menos yo tengo la facilidad de irme por el otro lado del barrio, pero hay personas que viven en Quenda que no pueden y para dar la vuelta tendrían que hacer el recorrido completo”.
José Robles destacó: “La Alcaldía ha venido en innumerables oportunidades con cuadrillas y maquinaria a realizar el dragado de la quebrada y la limpieza de los drenajes, pero a los pocos días la gente vuelve a tirar cauchos, colchones y bolsas de basura. No hay trabajo de saneamiento que dure si la propia comunidad no cobra conciencia de que el río no es un vertedero”. Carlos Mendoza, habitante de la zona aseguró: “Cada vez que cae un aguacero fuerte nos quedamos prácticamente incomunicados. Los desechos obstruyen los tubos, el agua busca salida por la calle y socava más el terreno; necesitamos que se mantenga la limpieza a fondo y se construya un muro de contención antes de que la carretera se caiga por completo”.
