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Conductores de los Altos advierten sobre gasolina contaminada

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Periodistas de Avance

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Dicen que sus vehículos presentan fallas

Conductores de los Altos Mirandinos no solo sufren los rigores de las largas y agotadoras colas en las estaciones de servicios, sino que también deben enfrentar las fallas de sus vehículos, como consecuencia de la deficiente calidad de la gasolina procesada y distribuida por Petróleos de Venezuela, S.A. (Pdvsa) a escala nacional.

A través de portales digitales y de las distintas plataformas de redes sociales se han denunciado casos, específicamente en el estado Zulia, donde ya se contabilizan más de 12 carros incendiados, por el cortocircuito en la pila de la gasolina que causa la deflagración rápida del automóvil.

Para desmentir la denuncia realizada por los conductores afectados, la estatal petrolera mostró a través de sus cuentas institucionales un vídeo, justo cuando una gandola descarga el carburante en la estación de servicios E/S Santa Fe en Maracaibo.

La empresa señala a los usuarios “que el producto despachado cumplía con los estándares de calidad requeridos”. Sin embargo, según declaración del comandante del Cuerpo de Bomberos de Maracaibo, Engelbert Atencio, confirmó que enviará a Pdvsa un informe técnico sobre los incidentes originados por la gasolina que ha provocado que más de 20 de carros se hayan quemado durante el 2023 en la zona noroccidental del país.

Lodo y pantano

Juan González, propietario de un Renault Twingo, dijo que cuando puede y tiene dinero para costear el pago en divisa, acude a la modalidad internacional en la estación CVP de Los Teques, o si no se dirige a recargar en las bombas subsidiadas, Independencia o Los Nuevos Teques, pero eso sí, debe aguantar sol y esperar muchas horas para el despacho.

Manifestó que quienes tienen vehículos están expuestos a sufrir accidente por la mala calidad del combustible. “La gasolina no enfría, como era antes, y esto es muy negativo para la bomba del combustible, y segundo porque viene muy contaminada. Mi carro este fallando mucho, se apagaba con regularidad y limpié las bujías”.

Añadió que el carro siguió con el desperfecto y procedió a revisar justo donde está la pila de la gasolina.

“Cuando destapé y saqué el filtro de gasolina estaba totalmente tapado de pantano y grasa, lo que causa que la bomba se force al mover la gasolina y se recalienta hasta quemarse. He escuchado muchos casos en la bomba explota porque produce un corto circuito, es similar como tirar un fosforo en un pajar, porque rápidamente agarra candela”, advirtió

Recomendó a los conductores evitar dejar el tanque al mínimo de combustible, porque arrastra el sucio, además de limpiar el filtro de la pila cada 15 días y hacer periódicamente el mantenimiento del motor. /RP

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