18/12/15 -. “Nosotros nos debemos al pueblo y si los tequeños nos exigen que mantengamos la actual tarifa del transporte obedeceremos. Aquí no cederemos ni a caprichos ni a chantajes de ninguna organización.
Asi lo señaló el secretario general de Gobierno de la Alcaldía de Guaicaipuro, José Gregorio Biomorgi, que al igual que el mandatario local Francisco Garcés aseguró que el pasaje seguirá en Bs. 14.
Descartó cualquier conflicto con los representantes del gremio. “Estamos conscientes de que la solicitudes de ellos no es un capricho sino una necesidad pero también sabemos que esas dificultades la tienen los usuarios y no podemos trasladar un problema particular al resto del pueblo”.
-¿Ustedes como autoridad municipal le garantizan a los usuarios de que porque estos días que falta de año no habraa mta de año no hagrña alsanes eá más aumento del pasaje?
–Si, no habrá una nueva gaceta este año, ese fue el acuerdo que se logró con los transportistas. Quiero recordar que durante el 2015 hemos aprobado tres ajustes. El Ministerio de Transporte recomendó un incremento fraccionado, pero entendiendo las necesidades de los conductores autorizamos de una vez llevarlo de 8,50 a Bs. 12, cuando pudimos subirlo primero en Bs. 10. Posteriormente acordamos fijarlo en Bs. 14 dándole tres medidas compensatorias. En otras palabras no está planteado otro incremento por lo que resta del 2015. Esperaremos al año que viene para sentarnos a evaluar cualquier otro ajuste.
-En caso de que los autobuseros aumenten a la brava, ¿qué medidas tomarán?
–Las medidas inmediata las tomaremos desde la Proveeduría de Repuestos. Por ejemplo líneas como Nueva Estrella, Las Cadenas, San Pedro, La Matica, Pan de Azúcar, Circunvalación tendrán que explicarle a sus usuarios como es eso de que reciben créditos producto de los recursos que son del pueblo para repotenciar los vehículos y luego quieran hacer un ajuste inconsulto.
-También es posible la revocatoria de concesiones a las líneas?
–Por supuesto revisaríamos las concesiones. Aquí yo tengo unas cifras, hasta el momento hemos otorgado 88 prestamos por un monto de Bs. 5.600.062. A la línea de Las Cadenas le hemos damos Bs. 810.010 en 12 créditos, a la Circunvalación Bs. 720.000 en 12 créditos, Pan de Azúcar- El Nacional Bs. 780.000, San Pedro, Bs. 780.000, La Matica Bs. 690.000, Guaremal Bs. 180.000 y Nueva Estrella Bs. 360.000. El fondo se inició con Bs. 4.000.000, por error yo anuncié a través de la prensa Bs. 5.000.000 y luego lo subimos a Bs. 8.000.000. En cuatro meses tenemos previsto beneficiar a los 900 transportistas que tenemos registrados.
-¿Cuántos créditos faltan por entregar?
-Faltan por entregar unos 30. Pero una acción como esta (alza del pasaje unilateralmente) suspenderemos los préstamos. Es un sacrificio que ha hecho la Alcaldía. Tenemos moral para llamar a los transportistas a mantener el diálogo, el respeto.
“Hemos cumplido con el gremio”
-La última vez la Alcaldía y los choferes acordaron una tarifa en Bs. 14, cuando en otras ciudades del país se fijó en Bs. 15 a cambio de beneficios como créditos y descuentos en la Proveeduría. ¿To do eso se ha cumplido?
-Claro que sí, aprobamos un recargo de un bolívar los sábados, domingos y feriados. También hemos cumplido con los créditos para reparar los autobuses con intereses muy bajos, estamos hablando del 12% anual. Asimismo cumplimos con el descuento de 15% en los repuestos, fundamentalmente cauchos y baterías que son los insumos mas caros. Estos beneficios se mantendrán siempre y cuando se respeten los acuerdos logrados en las mesas de trabajo.
-El presidente del Bloque Unido del Transporte Carlos Barca declaró el lunes al diario Avance agradece la ayuda con los créditos y descuentos pero eso no quiere decir que no van a pedir más aumento. ¿Qué responde frente a eso?
–Los recursos que maneja la Alcaldía le pertenece al pueblo entonces si hacemos un esfuerzo enorme para tratar de brindarle una solución a los transportistas y ellos insisten en una tarifa inconsulta esos beneficios que entregamos por supuesto que serán evaluados. Si no van a cumplir con lo establecido en la Gaceta Municipal no tendría sentido en seguir usando ese dinero para esos prestamos se destinarían a otras áreas.
-Los conductores alegan que los repuestos de la Proveeduría no son suficientes para cubrir sus necesidades y además piden que les vendan insumos con mayor regularidad…
-Por norma la Proveeduría establece que semestralmente cada transportista tiene derecho a seis cauchos, una batería y todos los meses lubricantes, esto último se ha cumplido de manera permanente. A muchos de ellos se les ha vendido por ejemplo batería antes de los seis meses porque presentan dificultades, vienen traen la chatarra y hacemos la excepción. En cuanto a los cauchos no hemos podido expender los seis que corresponden por problemas con las importaciones. Sin embargo a cada uno ha adquirido por lo menos cuatro cauchos semestralmente. En el año y medio que tiene la Proveeduría estoy seguro que cada transportista ha tenido acceso a más de 10 cauchos.
-¿Hay otras alternativas para garantizar más repuestos desde la Proveeduría?
–Ellos han propuesto la posibilidad de comprar nosotros repuestos al mayor en el mercado capitalista e incluso evaluar la posibilidad importarlos y vendérselo a los choferes más barato. Estamos haciendo un censo de las unidades para determinar los insumos más recurrentes, como amortiguadores, freno, pastillas. Por ejemplo hay muchos Mercedes Benz año 81 que tienen dificultades con esos repuestos.
Proyectos para mejorar el servicio
-La gente se queja del deficiente servicio y el pésimo estado de la mayoría de unidades. ¿La Alcaldía seguirá impulsando la renovación de flota a través de la Misión Transporte?
–Fíjate una cosa, en las 11 asambleas donde discutimos el Presupuesto Participativo de la Alcaldía, unos puntos que exponían con mucha insistencia las comunidades era el del transporte público. Para nadie es un secreto el esfuerzo que ha hecho el alcalde Garcés en sus dos años de gobierno en la plan de rehabilitación vial. En estos días hablábamos de más de 25 sectores atendidas, mas de 26 mil toneladas de asfalto, eso desde hace 20 años no se veía en el municipio. En consecuencia el alcalde atendiendo el clamor popular incluyó una partida en el Presupuesto del año que viene de Bs. 74.999.251 para la reestructuración del Sistema de Transporte Terrestre Municipal.
-¿Qué incluye ese proyecto?
-Creación y reubicación de rutas y paradas, demarcación, fortalecimiento de la red de transporte. Estamos dispuestos a mejorar el servicio, existe un plan concebido, repito hay casi Bs. 75 millones, hay que verle la cara a esa cifra.
Plan Remolque
Biomorgi anunció la activación de un plan remolque que comenzará el lunes. La medida surge en virtud al irrespeto de las normas de tránsito, el estacionamiento en espacios prohibidos.
Aplicarán sanciones, colocarán calcomanías en los vehículos y también Poliguaicaipuro se llevará los carros que obstaculicen el tránsito.
Puso como ejemplo la avenida Independencia donde anteriormente los transportistas atribuían el congestionamiento vial a la supuesta falta de paradas y la presencia de los comerciantes informales. Ambos problemas se han superados.
Manifestó que en la calle Miranda, entre la Junín y Ayacucho es habitual ver vehículos parado en doble fila. “Hacemos un llamado a la gente a prestar la colaboración”.
Por: Ronald Peñaranda
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