16/10/15.- En un cambio de aceite, limpieza de inyectores, más filtro de aire y gasolina, se pueden invertir hasta Bs. 50.000, según aseguraron mecánicos de los Altos.

Ángel Ocariz, encargado de un taller, dijo que si el servicio incluye correa de tiempo, a la factura se le suman Bs. 20.000.

Atribuyó el alza a la inestabilidad del mercado, razón por la que han optado por solicitarle al cliente que traiga sus repuestos.

 “Si te venden algo a Bs. 10.000 y le agregamos el margen de ganancia de 30%, el usuario puede verlo en otro sitio un poco más económico y cree que uno lo está trampeando. Como ya no hay precios específicos y cada semana hay aumentos, cada quien trae los insumos y nosotros solo nos encargamos de montárselos”.

De igual manera, recalcó que realizar un motor hace cinco meses costaba Bs. 250.000 y para la fecha se ubica en Bs. 500.000. “Los proveedores nos aseguran que el incremento de los artículos que necesitamos va de la mano con el dólar párelo; es decir, a unos Bs. 800 por dólar”.

Además, el aceite PDV 2050, que era uno de los más económicos entre Bs. 100 y 120, ya va por Bs. 250 el litro. “Si se trabaja con un Corsa, que necesita cuatro litros, el trabajo podría salir entre Bs. 2.000 y 2.500”.

Recordó que a principios de año, unos cauchos podían adquirirse a Bs. 3.000 y en la actualidad rondan los Bs. 30.000; mientras que la punta de tripoides pasó de Bs. 3.000 a 15.000 y los filtros de Bs. 300 a 800. “Todo depende del tipo de automóvil; si son marcas de calidad, los montos pueden subir”.

Por su parte, Miguel Santaella, mecánico, sostuvo que un servicio de alineación se hacía por Bs. 60 y ya se sitúa en Bs. 500 para vehículos pequeños y Bs. 1.000 para los grandes.

En cuanto a los insumos que han subido de precio, dijo que el electrodo de litro sale en Bs. 4.000. “Antes teníamos el taller full de clientes, ahora el trabajo ha bajado hasta en 50%”./AR/ac

Por: Adrián Rivero/rrdiarioavance@gmail.com/Foto: Andreina Alemán